1974年から走り続ける金烏山ケーブルカー ─ 窓のない空中散歩で韓国初の道立公園を楽しむ

標高976m、頂上まで徒歩2時間以上。真夏の韓国で小さな子どもを連れてそこまで登るのは現実的ではありませんでした。でも、金烏山ケーブルカーに乗れば、中腹にある寺院と高さ28mの滝のすぐそばまで、わずか6分半で到着できます。

金烏山（クモサン）は慶尚北道の亀尾市（クミ）・金泉市（キムチョン）・漆谷郡（チルゴク）の境界に位置する山で、大邱（テグ）から車で約30分の距離にあります。1970年に韓国初の道立公園に指定され、年間約200万人が訪れる慶尚北道を代表する景勝地です。韓国山林庁の「名山100選」にも選ばれています。

金烏山ケーブルカーのアクセス・行き方・駐車場

項目	内容
山名	金烏山（クモサン）
標高	976 m
所在地	慶尚北道 亀尾市・金泉市・漆谷郡の境界
指定	道立公園第1号（1970年）、韓国山林庁 名山100選、慶北8景
主な見どころ	大慧瀑布（28m）、海雲寺、薬師庵、道仙窟、ケーブルカー、金烏ランド
亀尾市街地から	車で約10分 または 27番バス
亀尾駅から	タクシー約10分（₩6,000／約632円） ・ バス 07:00～20:00 1日10本運行（約30分）

駐車場一覧と料金（第1〜第4駐車場）

ケーブルカーの乗り場に最も近いのは第1駐車場です。ここから徒歩約100mで券売所に到着します。

駐車場	住所	備考
第1駐車場	金烏山路 419	ケーブルカー券売所に最寄り
第2駐車場	金烏山路 347	公園管理事務所前
第3駐車場	金烏山路 339	芝生広場付近
第4駐車場	金烏山路 218	金烏ランド前
大駐車場（公営）	金烏山路 212	貯水池下

駐車料金：普通車 ₩1,500（約158円）/ 軽自動車 ₩500（約53円）

金烏山ケーブルカーの特徴｜1974年開通のオープンエア構造

金烏山ケーブルカーは1974年に開通しました。韓国で現在も稼働しているケーブルカーの中でも、最も古い部類に入ります。

最近の韓国では密閉型のゴンドラタイプが主流になっていますが、ここは開通当時のまま、窓もガラス壁もない完全なオープンエア構造を維持しています。日本で例えるなら、高尾山のケーブルカーをイメージしていただくと近いかもしれません。乗車時間も運行間隔もほぼ同じです。

項目	内容
運行区間	下部乗降場 ～ 上部乗降場（海雲寺付近）
距離	805 m
所要時間	片道 約6分30秒
定員	最大51名
運行間隔	15分（毎時 00分・15分・30分・45分に出発）
運行時間	9:00～18:00（季節により変動あり）
予約	不可（現地で当日券を購入）

金烏山ケーブルカーの料金・営業時間・予約方法

チケットは1階の券売所で当日購入する方式です。事前予約はできないため、週末や繁忙期は待ち時間が発生することがあります。時間に余裕を持って訪れるのがおすすめです。

項目	片道	往復
大人（13歳以上）	₩7,000（約737円）	₩12,000（約1,263円）
小人（37か月～小学生）	₩5,000（約526円）	₩7,000（約737円）

【乗車レポ】金烏山ケーブルカーに実際に乗ってみた感想

ケーブルカーは15分間隔で出発します。待合室にある時刻表示を確認してからホームに向かうと、無駄な待ち時間を減らせます。

待合室のテレビには、四季折々の金烏山の映像が流れていました。雪化粧をまとった冬の岩肌の映像を見て、12月にもう一度来てみたいと思いました。

乗り込んでまず感じるのは、風です。窓がないため、出発した瞬間から山の空気がそのまま入ってきます。車内にエアコンはありませんが、8月の真夏でも山からの風が常に吹き抜けるため、暑さを感じることはありませんでした。

座席は少なく、基本的にお年寄りや体の不自由な方が座り、それ以外の方は立って乗車します。片道6～7分の短い距離なので、立ったままでも特に不便は感じません。

開放的な構造だからこそ、どの方向を見ても視界を遮るものがありません。ガラスの反射も曇りもなく、亀尾の街並みと谷が足元に広がっていく感覚は、密閉型のゴンドラでは味わえないものです。1974年から変わらないこの構造には、どこか懐かしさを感じるレトロな趣がありました。

ただし、強風や悪天候の場合は事前の告知なく運休になることがあるそうです。雨の予報がある日は、事前に天候を確認してから出かけることをおすすめします。

上部乗降場に到着すると、海雲寺や大慧瀑布（28m）方面への登山道が続きます。この先は傾斜のある山道になるため、歩きやすい靴と水を1本持っていくと安心です。

秋の金烏山｜紅葉シーズンはケーブルカーより登山がおすすめ

今回は夏に訪れましたが、実は5年ほど前の11月にも一度来たことがあります。そのときはケーブルカーを使わず、麓から歩いて登りました。

登山道沿いの紅葉は、韓国国内を旅してきた中でも屈指の美しさでした。山全体が赤やオレンジに染まり、上部に行くほど視界が開けて、思わず足を止めてしまう場面が何度もありました。

10月下旬から11月にかけて訪れるなら、ケーブルカーではなくぜひ登山で金烏山を楽しんでほしいと思います。登り応えのある山ですが、紅葉がその労力を十分に報いてくれます。夏や、小さな子どもと一緒の場合は、やはりケーブルカーが正解です。

金烏山周辺の観光スポット＆グルメ（金烏ランド・ペクスク通り）

金烏山道立公園は山だけではありません。麓のエリアだけでも、一日かけてゆっくり楽しめるだけの見どころがそろっています。

お子さん連れなら、ケーブルカーへ向かう途中にある金烏ランドが便利です。第4駐車場のすぐ目の前にあり、小さな子どもが楽しめるアトラクションがコンパクトにまとまっています。

第2駐車場の近くには、ペクスク通りと呼ばれる食堂街があります。ペクスクとは、鶏や鴨を丸ごと漢方薬材と一緒にじっくり煮込んだ韓国の補養食（スタミナ料理）です。このエリアには1972年から営業を続ける老舗もあり、漢方の出汁が効いた滋味深いスープが特徴です。登山やケーブルカーの前後に、しっかりとお腹を満たすのにちょうどいい場所です。

少しゆったり過ごしたい方には、公園入口から歩いて行ける採薇亭（チェミジョン）という伝統的なあずまやがあります。静かな場所で、足を止めてひと息つくのにちょうどいい空間です。そのほか、亀尾性理学歴史館や金烏池オルレギル（貯水池を一周する散策路）も近くにあり、どれも徒歩で無理なく回れます。

金烏山エリアで一日過ごして、近くで食事をする場所を探しているなら、同じ旅で立ち寄ったチュオタン専門店もおすすめです。

まとめ｜亀尾（クミ）で金烏山ケーブルカーをおすすめする理由

金烏山ケーブルカーに乗って感じたのは、派手さはないけれど、ここにしかない時間が流れているということでした。窓のない車内に吹き込む風、足元に広がる谷と街、50年以上変わらない乗り物の手触り。観光地としての完成度やスケールで語るような場所ではありませんが、ふとした瞬間に「来てよかった」と思わせる静かな力がある場所です。

亀尾という街自体が、ソウルや釜山を往復するときに通り過ぎるだけの場所だと思っていました。でもこうして実際に降りてみると、ケーブルカーと遊園地と山の食堂街だけで、気づけば一日が終わっていました。急がない旅の途中で、少し寄り道してみるのにちょうどいい場所だと思います。

金烏山ケーブルカーのよくある質問（FAQ）